Ältere Nachrichten und Geschichte

Ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2013 allen Freunden der Preßnitztalbahn

Wir wünschen allen Vereinsmitgliedern, Spendern und Sponsoren, Freunden und Gästen der Preßnitztalbahn einen guten Rutsch und einen gesunden und erfolgreichen Start ins Jahr 2013. Wir bedanken uns bei allen, die uns im zurückliegenden Jahr wieder so tatkräftig unterstützt haben. Dadurch konnten wir gemeinsam wieder viele anspruchsvolle Aufgaben erfüllen und neue Projekte angehen. Insgesamt konnten wir auch 2012 die Attraktivität und Bekanntheit unserer Museumsbahn weiter steigern.
Wir starten 2013 mit neuen, großen Herausforderungen und freuen uns, dazu auf Eure Unterstützung zählen zu können.

Der Vorstand
der Interessengemeinschaft Preßnitztalbahn e.V.
Jöhstadt, 31. Dezember 2012

Pünktlich zu den Adventsfahrtagen der Preßnitztalbahn ist die Landschaft in ein dickes Schneefell gekleidet worden. Dies sorgte jedoch auch für zusätzlichen Arbeitsaufwand zum Freihalten der Gleisanlagen, Bahnsteige und Bahnübergänge für den Fahrbetrieb. Mehrfache Schneepflugfahrten sowie manuelles Freihalten der Gleise und der Wege für die Fahrgäste forderte die Mannschaft besonders. Für Besucher und Wintersportler bietet die tiefverschneite Landschaft aber ein ganz besonderes Flair, in den Zügen der Museumsbahn besteht die Gelegenheit, sich nach einer Winterwanderung wieder aufzuwärmen.

Mit Unterstützung durch die Firma Gleisbau Bautzen wurde in den vergangenen beiden Tagen die abgängige Befestigung des Zugangsweges zum Bahnsteig im Bahnhof Jöhstadt erneuert.

Am 20. Oktober fand wieder ein Arbeitseinsatz mit acht Vereinsmitgliedern an verschiedenen Stellen entlang der Strecke statt. Mit einem Bauzug und dem Schwellenwechsler SVP-74 wurde in Steinbach einem provisorischen Bahnübergang zu Leibe gerückt, an mehreren Abschnitten erfolgte eine Ausbesserung von Rangierwegen sowie die Bereinigung von Bahngräben und die Vorbereitung von Abläufen an Bahnübergängen für den Winter.

Am Wochenende 6. und 7. Oktober hatte die IV K 99 1568-7 Dienst im Zugbetrieb und beförderte die Züge zwischen Steinbach und Jöhstadt durch die herbstliche Landschaft.

Zu den SommerDampf-Fahrtagen am Wochenende 14./15. Juli ist die I K Nr. 54 erstmals nach ihrer Kesseluntersuchung wieder vor den Zügen zwischen Jöhstadt und Steinbach zu erleben. Mit einem 3-Wagen-Zug wird die kleine dreiachsige Lokomotive jeweils zwischen 10 und 18 Uhr auf der acht Kilometer langen Strecke unterwegs sein. Bei ihrem ersten Einsatz nach der gesetzlich vorgeschriebenen Kesselrevision, die im Juni durch Vereinsmitglieder und Werkstattmitarbeiter in Jöhstadt durchgeführt wurde, wird sie wieder ihre Leistungsstärke zeigen und den charakteristischen Klang der Auspuffschläge im Tal erklingen lassen.

Die I K Nr. 54 absolviert vom 7. bis zum 17. Juni ihren ersten umfangreicheren Einsatz auf der Lößnitzgrundbahn nach der im Juli 2009 in Radebeul Ost erfolgten feierlichen Taufe der jüngsten Dampflok Deutschlands. Bereits am ersten Wochenende begeisterte sie bei ihren Einsätzen allein oder zusammen mit IV K 176 der Traditionsbahn Radebeul e.V. die Eisenbahnfreunde. Verschiedene durch das M+R Veranstaltungsmanagement bestellte Fahrten sowie Fotogüterzugveranstaltungen der Traditionsbahn Radebeul boten für die Lok ein interessantes Einsatzprogramm.

Bereits zum zweiten Mal konnten Fotofreunde mehr als 24 Stunden Schmalspurbahnbetrieb „am Stück“ auf der Preßnitztalbahn erleben. Vom Nachmittag des 1. Juni bis zum Abend des 2. Juni fuhren durchweg Personen und Güterzüge durchs Tal, wurden Rangieraufgaben bearbeitet und Güter ver- und entladen. Knapp 100 Teilnehmer waren zum fotografieren und filmen ins Erzgebirge gekommen, leider spielte das Wetter nicht so optimal wie erhoft mit.

Nach zwei Jahren Pause ist „Meppel“ 99 4511 in diesem Jahr wieder Gastlok beim Verein Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V., der die Museumsbahn des „Pollo“ in der nordbrandenburgischen Prignitz betreibt. Zu den alljährlichen Dampftagen der Museumsbahn war die Lok bereits mehrfach im Einsatz. Auch der Oberlichtpersonenwagen 970-751 der Preßnitztalbahn verstärkt wieder einmal den Zug. In der Woche vor Pfingsten werden beide Fahrzeuge wieder ins Erzgebirge überführt, da sie zum Bahnhofsfest dringend benötigt werden.

Mit Dampfbetrieb am letzten Januar und allen vier Februar-Wochenenden bot die Preßnitztalbahn allen Wintergästen im Erzgebirge wieder eine romantische Erlebnisfahrt durch den winterlichen Erzgebirgswald. Wintersportgeräte wurden kostenfrei im Gepäckwagen transportiert, in den Buffetwagen in den Zügen gab es heiße Getränke und kleine Imbissangebote. Vor den Zügen waren die IV K 99 1590-1bzw. die IV K 99 1542-2 zum Einsatz gekommen.