Hohlkastenbrücke (regelspurig)
Einbaujahr: 1997
Stützweite: 19,80 m / Lichte Weite: 17,00 m
Die Brücke über die Preßnitz in der Nähe des Andreas-Gegentrum Stolln und heutigen unmittelbar anschließenden gleichnamigen Haltepunkt wurde im Jahr 1997 errichtet und zu Pfingsten 1998 mit der Eröffnung des Streckenabschnittes Hp. Stolln - Hp. Forellenhof für die Museumsbahn in Betrieb genommen. Bis zur Eröffnung des Streckenabschnittes von Steinbach bis zum Hp. Stolln im Jahr 2000 war hier der Endpunkt der Museumsbahnstrecke.
Die originale Brücke mit Mittelpfeiler war nach der Stilllegung des Streckenabschnittes Niederschmiedeberg - Jöhstadt ab 13. Januar 1984 und Rückbau der Gleisanlagen ebenfalls beseitigt worden, so dass für den Neuaufbau der Brücke ein Überbau der Bauform Hohlkasten zum Einsatz kam. Dazu musste im Frühjahr 1997 der noch in der Preßnitz befindliche Pfeiler abgebrochen werden.
