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Erneuerung Weiche 4 im …
Erneuerung Weiche 4 im Bahnhof Schmalzgrube
Das erste Teilstück der alten Weiche wird herausgehoben. | 31.07.2010 | Foto: Jörg Müller
Jetzt wird es ernst. Die alte Weiche wird aus dem Gleis herausgetrennt. | 31.07.2010 | Foto: Jörg Müller
Das zweite Teilstück folgt. | 31.07.2010 | Foto: Jörg Müller
Schrittweise werden die alten Schwellen durch neue ersetzt. | 31.07.2010 | Foto: Jörg Müller
Die Montage der neuen Weiche erfolgt auf der gepflasterten Ladestraße. | 31.07.2010 | Foto: Jörg Müller
Pausenansicht …. | 31.07.2010 | Foto: Armin-Peter Heinze
Das erste Teilstück der neuen Weiche wird auf das vorbereitete Gleisplanum aufgelegt. | 31.07.2010 | Foto: Jörg Müller
Mit dem Bagger wird auch das zweite neue Weichenstück in das Gleisfeld gehoben. | 31.07.2010 | Foto: Jörg Müller
Mit dem Bagger erfolgt auch das Richten des Gleises, während auf Gleis 1 der planmäßige Museumsbahnverkehr fährt. | 31.07.2010 | Foto: Jörg Müller
Nachdem die Lage des Weichenstücks durch Winden gesichert wurde, wird mit dem Bagger Schotter eingefüllt. | 01.08.2010 | Foto: Jörg Müller
Ein Arbeitszug bringt Schotter für die Gleisbaustelle. | 01.08.2010 | Foto: Jörg Müller
Jetzt heisst es kräftig stopfen, damit die Weiche eine stabile Lage im Schotterbett bekommt. | 01.08.2010 | Foto: Jörg Müller
Operation am Gleis in Schmalzgrube beendet, Weiche 4 wieder befahrbar. | 01.08.2010 | Foto: Jörg Müller