Zweiter Stopfgang der Weiche 6 am Lokschuppen in Jöhstadt. | 07.04.2018 | Foto: Jörg Müller
Nach dem Stopfen wird noch kurz gerichtet. Sechs Mann mit Schienenzange und Schienenstück als Rammbock. | 07.04.2018 | Foto: Jörg Müller
Mit dem Arbeitszug gehts nach Steinbach. | 07.04.2018 | Foto: Jörg Müller
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Der Arbeitszug überquert in Schmalzgrube den neu gebauten Bahnübergang am Streckenkilometer 18,7. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerAn der Brücke 14,8 wird zunächst zusätzlicher Schotter ausgebracht. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerDie beiden Gleisstücke vor und hinter der Brücke werden gestopft. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerUnter der Brücke werden die Widerlager von Schmutz und Moos befreit. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerStopfen und Schotter nachfüllen. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerStopfen mit Vibro-Stopfern. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerMit dem Arbeitszug gehts zur nächsten Brücke. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerNach dem Einschottern und Stopfen muß noch der Schotter vergabelt werden. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerAm und unter dem Brückenwiderlager wird Treibgut beseitigt. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerAn der Gewölbebrücke wird der Moosbewuchs abgekehrt. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerArbeitszug in der Seitenansicht. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerAuch zwischen der Brücke über den Ausfluß der Wasserkraftanlage (Km 15.4) und der Gewölbebrücke wird noch ein kurzes Gleisstück nachgestopft. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerReinigung des Brückenüberbaus mit Wasserstrahl. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerAn der großen Brücke bei Streckenkilometer 16.2 wird nach dem Einschottern der Schotter festgestopft. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerStopfen am Brückenwiderlager. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerReinigung der Widerlagermauern von Unrat, altem Bewuchs und Moos. | 07.04.2018 | Foto: Jörg Müller… und wieder zunächst Einschottern. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerNach dem Schottern werden noch ordentliche Schotterfächer zwischen den Schwellen hergestellt. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerReinigung der Brückenträger mit Wasserstrahl. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerAbspritzen des Brückenüberbaus. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerGruppenfoto zum Abschluss, der Fotograf und der Bauleiter fehlen auf dem Bild. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerAbfahrt des Bauzuges zurück nach Jöhstadt. | 07.04.2018 | Foto: Jörg MüllerNachschuss vom Bauzug in der Abendsonne. | 07.04.2018 | Foto: Jörg Müller
Zunächst wurde in Jöhstadt die im Herbst 2017 neu eingebaute Weiche 6 am Lokschuppen einem zweiten Stopfgang unterzogen, danach rückte der Arbeitstrupp mit Arbeitszug nach Steinbach aus und begann von der Brücke am Streckenkilometer 14,8 bis zur Brücke am Streckenkilometer 16,6 mit dem Stopfen der beidseitigen Gleisanbindungen zur Brücke und parallel der Reinigung der Brückenwiderlager und teilweise auch der Überbauten. Bei herrlichem Sonnenschein und Temperaturen zwischen 0° am Morgen und um die 15° am Nachmittag waren alle Mitarbeiter mit vollem Eifer dabei.
Die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, DAMPFBAHN-ROUTE Sachsen und die Lichtenauer Mineralquellen unterstützen die Preßnitztalbahn. | weiter
