Fahrzeug-Steckbrief: 974-378

Gattung: KD4

Gepäckwagen, Einheitsbauart, betriebsfähig

974-378 in der Anschlußbahn vor der Fahrzeughalle. | 13.03.2007 | Foto: Jörg Müller

Bezeichnungen

974-378 [KD 4] (Preßnitztalbahn - 1995 - heute)
0087(Mansfeld Transport GmbH, 1990 - 1992) 0087 (VEB Mansfeld Kombinat (1972 - 1990)
974-378 [KD 4] (Deutsche Reichsbahn - 1958 - 1972)
7.1846 [Pw4] (Deutsche Reichsbahn - 1950 - 1958)
K 1846 (Deutsche Reichsbahn Gesellschaft / DR - 1932 - 1950)

Lebenslauf

**Hersteller**
Linke-Hoffmann-Busch Bautzen

**Inbetriebnahme**
1932, Fabrik-Nummer: ?

**Außerbetriebsetzung**
1972 ausgemustert DR, Abgabe an VEB Mansfeld Kombinat, Abstellung ca. 1978?

**Ausmusterung bei der DR**
06.07.1972

**Übernahme durch Preßnitztalbahn**
28.04.1992

**Wiederinbetriebsetzung**
13.05.1995

Bilder von 974-378 (11 Fotos)

Am 16. Februar 1992 steht der Einheits-Gepäckwagen 974-378 im verwahrlostem Zustand auf einem Abstellplatz der Mansfelder Bergwerksbahn. Im Tausch gegen den Wagenkasten des 970-568 konnte die IG Preßnitztalbahn e.V. den Wagen übernehmen. Zunächst wurde schrittweise mit der Aufarbeitung des Fahrzeuges in Klostermansfeld begonnen. | 16.02.1992 | Foto: Jörg Müller

Einfahrt des Einheits-Gepäckwagens in die Werkhalle der MALOWA Bahnwerkstatt. | 06.03.1993 | Foto: Jörg Müller

Der Einheits-Packwagen in der ersten Aufarbeitungsstufe in der Bahnwerkstatt Klostermansfeld. | 07.03.1993 | Foto: Jörg Müller

Arbeiten am Wagenkasten in der großen Halle der Malowa. | 07.03.1993 | Foto: Jörg Müller

20.05.1995 – 20.05.1995: Ankunft von Einheits-Gepäckwagen 974-378 in Jöhstadt (6 Fotos)

Der Tieflader nähert sich rückwärts am Wohnblock vorbei der Wendeschleife. | 20.05.1995 | Foto: Jörg Müller

Am Abladeort angekommen heißt es nun, die Transportsicherungen zu lösen. | 20.05.1995 | Foto: Jörg Müller

Große Bänder werden genutzt, um den Wagen möglichst beschädigungsfrei auf die Gleise zu bekommen. | 20.05.1995 | Foto: Jörg Müller

Der Kran schwenkt den Gepäckwagen in einem Halbkreis auf das Gleis. | 20.05.1995 | Foto: Jörg Müller

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